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社長blog! 東京モーターショー2011

幕張メッセで開催されていた前回までは、チャリンコで行っていた東京モーターショー、
今年から東京ビッグサイトで開催されるようになりましたね。
さすがに自転車では行けませんが、社員と共に行ってきました!

東展示棟と西展示棟の両方を使っての開催は、すごいですが、やっぱり移動に疲れる!意外と歩くんですよ。

さ、今年もプレミア(初出品)をチェックしたいです!お目当ては当然、国内トラック4メーカーのブースです。
ありますね、プラグインハイブリッドトラック。想像していた以上に進化のスピードは速いようです。

まずは【いすゞ】のブースへ!早速出ました、プラグインハイブリッドのエルフ!

(左:いすゞのプラグインハイブリッドトラック!)
(中:こうして充電するようです)
(右:ジャパンプレミアのエルガハイブリッド)

続いて【日野】のブースへ!ここもハイブリッドが売りですね

(左:ワールドプレミアのデュトロ プラグインハイブリッド。日野はココに差し込む!こういったセンスはトヨタ仕込みですね。)
(中:既にハイブリッド大型バスは走っていたんですね!!)
(右:これはコンセプト。でもそのうちクロネコとか佐川はコレを使ったらカッコイイですね!)

次は【三菱ふそう】のブース。国産メーカーと言っても外国資本になってます。
個人的には“スーパーグレート”がとても好きだったのに・・・。今はもはや外車、整備性も落ちましたね・・・。残念です。

(左:スーパーグレートエコハイブリッドの解説映像)
(中:ワールドプレミアのキャンターエコハイブリッド)
(右:はおまけでキャンターハイブリッドのキャビンと綺麗なお姉さん!)

国産最後は【UDトラックス】のブース。ここも外国資本になってしまいました。
今年は本国からのサポートあまり無かったのか?プレミア出品は無く、車輌もエンジンも現行モデルでした。
ボルボの出展に予算が回されちゃったのでしょうかね?

(左:現行クオンと今年7月に発売されたコンドル)
(右:大型車のGH11型エンジン)

そして、視察の為に韓国まで行った【現代(ヒュンダイ)】のブース。

(左:まもなくステージが始まります)
(中:ヒュンダイユニーバースのフロントマスク)
(右:運転席)
あ、トラック・バスの中ではヒュンダイのお姉さまが一番美人でした(主観はいってますが・・・)。


さて、東京モーターショーは自動車メーカーのみならず、
工具・素材・部品や関連サービスなど多岐に渡った業界からの出展があります。

実は、来年4月に入社予定のS君が、モーターショーに出品していたのです!!!

(左:姉崎店のH係長 中:来年入社予定のS君 右:本店のS工場長)

写真を見ればお分かりだと思いますが、彼は日本自動車大学校 自動車研究科の学生。
今回は『未来カー製作プロジェクト』の一員として携わってきたのです。
そして、手作りのEV【NATS EV-sports prototype01】を引っさげ、
自動車大学校では全国に先駆け東京モーターショーに出展したのです!すごいぞ!

詳しくはNATSのブースガイドや、NATSのイベント情報をご覧下さい!

2011年 12月 12日